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今天，石家庄瑞通驾校给大家带来了在实际道路上行驶的时候，要注意哪些事项？请大家认真阅读，相信对你今后上路肯定会受益匪浅。

1、行车时，注意每一块交通提示牌

每一处交通提示牌，都不会是多余的。关于交通提示牌，我有三点感悟：

（1）能学到很多知识。举个例子：走京昆高速时，途径绵阳，有个旅游提示牌写着：李白故乡。我明白了，原来李白是绵阳人！

（2）能提前预警。如前方施工、事故多发地、前方急转……每看到这种提示，我都会变得小心翼翼，该减速的减速，该变道的变道。

（3）能预防违章。例如，青兰高速，从青岛到潍坊路段限速120。从潍坊到济南路段限速100。中间只有一处提示牌，如果错过了这个提示牌，可能就习惯性的以为限速 120，结果罚单就飞来了。

2、长途出行，一定要线路规划

如何做好线路规划呢？

（1）行车线路，必须提前规划。2011 年，我从日照开车到成都，我先在 GOOGLE地图上筛选线路，最终确定：日东高速-连霍高速-京昆高速。我就筛选出来两个关键点：开封、西安。导航也很重要，但是只能起辅助作用。根据线路规划，我们可以延伸很多细分计划：在哪里吃饭、在哪里住宿、在哪里加油……如果把线路完全交给导航，我觉得内心没有安全感。

（2）行车时，预知2公里的线路变化。这一点，导航很关键，通过导航可以了解下一个服务区的距离，下一个出口的距离，从而不断自我提醒。导航是用来看的，而不是听的。通俗一点讲，线路规划，类似公司年度计划；2公里规划，类似公司周计划，两者相辅相成，缺一不可。 完美的线路策划，可以规避很多交通事故，这远比娴熟车技更重要！

3、高速行车时，不要太靠近护栏

在高速公路上，小轿车多数时间在最左侧车道行驶，因为紧靠护栏，又存在很大的安全隐患。

（1）车道最左侧，积累了很多螺丝、钉子之类的轮胎杀手。（2）距离护栏太近，稍微马虎一下，可能就蹭到了护栏，这种事故太多了！

后来，我总结了一条经验：在最左侧行驶时，让自己的身体正对车道中间的白色箭头，此时汽车处于最安全的位置：既在车道中间，又略偏右。

4、国道，安全距离100米；高速，安全距离200米

很多人开车，喜欢紧跟前车，以为这样速度快一些，其实，这种想法挺幼稚的。学过物理的朋友都知道：当两车相对速度为零时，两车速度是相等的。换句话讲：你距离前车 200 米与距离前车 50 米，速度是相同的！既然想通了这一点，那又何必紧追不舍呢？

高速公路规定安全距离为200 米，肯定有依据的，不要随意挑战规则，因为规则都是用血总结出来的！

在高速上，假如遇到可控情况，例如前面有施工，需要减速，此时，我不会急刹车，我会先轻踩两次刹车，通过刹车灯提醒后面车辆减速，防止他们追我的尾。

在高速上，经常遇到在应急车道换备胎的。99%的都存在违章行为，有的不摆放三角架，即便摆放也达不到 150 米的安全距离。按照规定，车内人员必须到护栏外等候，但是多数都在围观，其实，有些时候，上帝是不会给他们第二次机会了。如果你摆放的三角架距离太近，不等反应过来，已经把你撞飞了。