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学车时学的好的学员和差的学员区别在哪呢
本文由石家庄驾校于2018年12月16日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 学车时，有些学员顺风顺水一路通关，有些学员虽然花了时间但就是常挂科，区别主要在哪呢？今天蓝天驾校就给大家讲解一下！ 第一，听教练的话却不依赖教练。 教练负责了你学车的全过程，但是技术要变成自己的才算真正学到手。开车的时候多想想，紧急情况下旁边没有教练，我该怎么办？ 1，先把教练说的全记住，具体操作才熟练； 2，科三实操多换挡、勤观察，懂得随机应变； 3，以安全为主，要胆大心细。 第二，每天比其他人多花一小时。 别人拿驾照只花了2个月，你却用了一年，其实只是不懂得利用时间。勤奋不仅表现在你能够比别人花的时间多，更表现在你用相同的时间却比别人收获更多成效。 1，牺牲休息玩乐时间，利用周末、节假日空档练车； 2，比预定时间早一点去训练场，可以多练几把； 3，别人练的时候别闲着，在旁边看别人怎么操作，吸收好方法，摒弃不当操作。 第三，遇到困难懂得反思找原因。 遇事只有懂得反思才会进步，反思可以让你知道错在哪里，及时改正。 1，同一个项目总学不会，方法是不是出了问题，教练讲的是不是没明白，练的时候是不是没认真？ 2，考试前，是否紧张了，是不是没准备好，是不是还有隐藏问题没发现？ 第四，练习不留问题考前无杂念。 有些学员碰到问题，不是马上问教练，而是习惯性把问题带回去。等到考试时，就担心害怕自己考不好，觉得有疏漏，但这时教练也帮不了你了。 1，碰到问题先思考，思考不出问教练，问完教练再实践，反复练习才巩固。 2，考前多给自己心理暗示：怎么做才能考过？一定要杜绝这种心理暗示：万一不过怎么办？
浏览：16902018年12月16日 -
科目三考试油门和挂挡的操作技巧
本文由石家庄驾校于2018年12月14日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目三路考中，最有难度的就是油门的掌控和挂挡技巧不熟练，今天，石家庄传奇驾校就带你一起攻克难关。 一、油门 首先，姿势要正确！ 1、调整驾驶坐姿 路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。要保证脚踩下油门到底时，膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。 2、踏油门的姿势 以脚跟为支撑，前脚掌踩在油门处，使用踝关节的力量来控制油门。 路考中要着重注意！ 1、起步 油门不要一脚踩到底，比怠速油门略微高些最佳 ，在接近离合器联动点时加油门，但油门注意不要过大。 2、行驶过程中 汽车在行使过程中，要根据考试要求及情况适量增大或减少油门。 始终要记住，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出它应有的性能。 3、要掌握油门操作要领！ 驾车时油门控制要领 1、踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。 2、油门需要和离合配合起来用。 二、挂挡 1、起步挡位要控制 千万不要相信网传的那些二挡起步更快更稳的谣言，起步挡位就应该在一挡！只要是汽车由静止到启动的时候，挡位就应该保持在一挡上。 2、换挡要快、要稳 换挡的关键点就是速度要快，在最快的速度内结束踩离合、换挡、踩油门的一系列动作；换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到了一定的车速范围才换挡。 3、逐级换挡 路考时切忌跳跃式换挡，挡位的更换只能是一挡到二挡、二挡到三挡这样逐级更换。否则被考试记录仪记录下来后，还会扣除相应的分数。如果在考试过程中考生是失误将挡位挂错的话，也不必太紧张，考生可立即踩下离合器，将挡位退回位置，再重新挂挡。
浏览：16272018年12月14日 -
冬季学车注意事项
本文由石家庄驾校于2018年12月9日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 都说夏季学车受不了炎炎烈日，不少学员都拖到了冬天学车。而今年的冬天寒冷比往年来得早了一些。如何在寒冷的冬天好好学车快速拿证呢？石家庄华丰驾校提醒大家以下几点千万要做好！ 1、车窗除雾，最好用热风。 冬季最影响学员学车的就是车窗容易起雾，影响学员的视线，这种情况下开车危险不说，连点位都看不清，考试怎能通过？ 虽然说可以开一点车窗，减少车内外温差，车窗不易起雾，但是这样会导致学员的身体因寒冷而僵住，影响操作。所以教练可以在练车前提前打开车内热风，对着车窗玻璃吹，车窗不容易起雾。 2、穿衣保暖，但是不宜过厚。 冬季学车最需要注意的就是保暖问题，尤其是手脚更要保持温暖。但是也别把自己裹成粽子，衣服穿的太厚会影响坐姿，手套戴不好方向盘就别想打好，鞋子也别垫太多鞋垫，感受不好离合半联动，你大概连科目二都过不去了。 3、雨后路滑，预判少制动。 冬季多雨雪天气，路面时常湿滑，科目二开的慢还比较容易控制，科目三的时候就需要学员注意防滑了。 开车时必须集中注意力，时刻观察周围交通情况，发现前方有情况，提前预判，点刹减速，湿滑路面最忌讳紧急制动了。 4、放松心态，考试不紧张。 现在只是初冬，天气没有那么寒冷，注意穿着的话又比夏天的高温烘烤舒适很多。学员学车的时候应该尽可能放松心态，把重点放在练车上。只要平时练得好，考试就不容易紧张了。 总而言之，冬季学车是比夏季的好处多一些的，如果能做好以上4点注意事项，春节前就可以拿证了！
浏览：15702018年12月09日 -
开车驾驶中的小技巧
本文由石家庄驾校于2018年12月7日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 开车上路首先要注意安全，这里石家庄永泰驾校有一些小的建议和方法大家还是要学习的，这样对平安出行能有帮助。 一、早打转向灯。 开车上路，一定要提前根据每个车道的导向线的指示，提前做好判断，早打方向灯，并且提前三五十米的距离变道，牢记右转弯走小弯，左转弯走大弯的原则。 二、雾中行驶要小心。 大雾行驶，一定要注意旁边的行人，还有各种小型车辆，摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西，它们都是雾中的“隐形杀手”。 三、过水路要慢。 走水路应该慢速行驶，太快会使发动机进水，然后容易熄火，所以，涉水时应挂上低档，使汽车平稳地驶入水中，以免水花溅入发动机。另外，水面超过前车牌高度时，过河车速过快容易丢车牌。 在行驶过程中，避免中途换档、停车和急打方向。速度放慢的同时，对于路边的行人也是帮助，免得让行人身上都溅的是水。 四、抢红不抢绿。 很多人开车看到绿灯就拼命加速，想在红灯亮之前通过路口，可往往事与愿违，等到了路口，又变成了红灯，没办法只能紧急刹车。 老司机对车辆速度和到路口距离都有一定的估计，他们过路口都遵循“抢红不抢绿”的原则，尽量在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。 五、走灰不走白，遇黑停下来。 晚上开车，因为能见度比较低，所以晚上开车的时候一定要注意观察，一般的情况是，你看到的白色是水，黑色的是泥，灰白色的是路。所以要走灰不走白，遇黑停下来。
浏览：16912018年12月07日 -
科二直角转弯的考试技巧和注意事项
本文由石家庄驾校于2018年12月6日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 直角转弯一直被认为是科目二最简单的一项，但也正因为简单很多学员会出现马虎大意的问题。更难的项目都通过了，怎么能在这小沟沟里失败呢。所以今天石家庄名都驾校给大家带来了直角转弯的考试技巧和注意事项。 第一，什么是直角转弯。 直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，要求学员正确操纵转向，判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯，主要考察学员对车辆的操控能力。 第二，操作要求。 驾驶车辆按规定的线路行驶，慢速直行向左转弯，一次通过，中途不得停车，车身不得触碰车道边线。转弯前，应开启左转向灯，完成转弯前，关闭左转向灯。 第三，驾驶技巧。 （1）一档通过，不加油门。 （2）即将驶入直角时先开启左转向灯，将车身尽量靠近右侧边线保持车辆直线行驶。 （3）进入直角后，左后视镜与左角平行时，先关闭左转向灯并立即向左打满轮。 （4）看到车头即将对准出口，平视前方车正回正方向盘一圈半。
浏览：18122018年12月06日 -
科二需要注意这几个控制才能顺利通过考试
本文由石家庄驾校于2018年12月5日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 对于有的学员来说，科二练起来不是太轻松，因为底下要练的基本功很多，而且很大程度上决定能否通过考试，也影响了后面科三的训练。下面石家庄中通驾校就给大家讲解一下！ 第一，车速的控制。 想顺利通过科目二考试，需要从头到尾、每个项目都把控好车速，尤其是倒车入库和侧方停车，过快过慢都会影响点位的看准。 如果车速过快，在倒车中出现问题，也将会没有时间进行调整，更容易手忙脚乱而失败；过慢虽然稳妥，但也会超时。 第二，离合器的控制。 离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用，控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火，中途停车。 考试项目中，坡道起步对控制离合器的要求比较高，这都需要一定的练习，才能准确地控制到位，一踩就能试出高低和松紧程度。 第三，心态的控制。 心态不是影响考试的决定因素，但是绝对会被考试心态所影响。教练教的是驾驶技术、考试技巧，而心态却需要学员自己去调节。 技术练到家，自然就有信心；考试出现问题，说到底还是掌握的不牢固，技术不到家，再加上紧张情绪推波助澜，最终造成失败。
浏览：15562018年12月05日 -
科二曲线行驶技巧和注意事项
本文由石家庄驾校于2018年12月4日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ S弯又叫曲线行驶，是科目二考试中的一个重要项目，看考试路线，很多学员都心里发怵，这么多弯，从哪里开始打方向？怎么打才不会压线？都是问题。其实，这些担心主要还是由于找点不好及把握不好打方向盘的时机。今天石家庄燕赵驾校就给大家讲一讲S弯考试的技巧和注意事项，教大家都能顺利通过考试。 第一，曲线行驶操作方法。 1，车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线（或左前角）对准路沿线。 2，转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。 3，右转时，以右车盖龙筋线（或右前角）对准路沿转动方向盘行驶。 4，出弯道将方向回正驶出。 在此提醒：学员间身高与座位的差异，同样也会影响点与边线的参照位置不一致。所以在训练时一定要认真观察，仔细操作。 第二，注意事项。 1，保持全程一挡匀速行驶，打方向不可过急。 2，左贴右靠，少打慢回（向右打轮时，车身靠近左线；向左打轮时，车身靠近右线）。 3，处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧黄线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。 4，根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。 5，当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车身就不会触碰边缘线或者出线。 最后提醒大家：只要掌握了技巧，你会发现其实S弯一点都不难。祝大家都能顺利通过考试！
浏览：16452018年12月04日 -
科三换挡需要注意哪几点呢
本文由石家庄驾校于2018年12月3日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科三考试与科二不同的是，驾驶过程需要加油换挡，如果换挡不熟，就很容易会挂科，因此，石家庄瑞通驾校提醒大家以下四点一定要避免： 第一，方向不稳定。 有的学员习惯双手紧握方向盘，以致于右手挂挡的同时左手无法扶稳方向；有的则是因为挂挡太用力，导致车辆行驶路线发生偏移。 【建议】换挡需要手脚配合，别把注意力都集中在一个地方，记清顺序（以加挡为例）：右脚先抬油门，左脚再踩离合，左手主控方向，右手去换挡位，换好离合抬起，右脚再踩油门。 第二，换挡小动作。 很多学员由于换挡不熟或害怕挂错，常会犯些错误动作：低头看挡、反复拨挡……这都是不可取的。 【建议】先不着急上路驾驶，原地练习换挡熟悉后，再练驾驶过程换挡，这样便可以避免哪些坏习惯。 第三，离合不到底。 平时都是起步挂挡，所以学员基本能注意离合问题，但驾驶过程，学员一紧张，就很容易忽略脚上动作，离合不踩到底，不仅挂不进挡，车子还容易熄火。 【建议】牢记挂挡顺序：先将离合踩到底，再动手换挡。左脚要灵活，不要总是去踩离合器，以防行驶过程中变成怠速行驶。 第四，挡位又忘换。 没有换挡意识，长时间用同一速度行驶，对科目三来说，这一定会挂科的。 【建议】平时训练，就要多注意什么地方该用什么速度，什么速度该配什么挡位，只有养成这种意识，考试时才不至于掉链子。
浏览：16902018年12月03日 -
科二重心态科三重细节
本文由石家庄驾校于2018年12月2日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 练车时，不少学员总会问教练，有没有一些特别的技巧传授给他们，石家庄益通驾校提醒大家：其实每项科目都不难，只要你用心注意一些小细节，掌握好方法，科二科三都会成功考过的。 科二，心态第一。 科二总共五个项目，每个项目都各有难度，平时的练习大部分都能完成，但到了考场能不能正常发挥，就要靠学员的心态了。 耐心 —— 科二求慢求稳，练习科二首先就要不急不躁，控好离合，考试才能平稳通过。 细心 —— 上车系好安全带，调好座位后视镜，准备出发前再试试离合的高低。 信心 —— 考前别给自己太大压力，相信自己一定可以的，对给自己积极暗示。 科三，细节第一。 科三考试不同于科二，要考的内容和注意的细节更多，十几个项目下来，每个细节都是扣分点。 基础 —— 离合、油门、换挡……这些都是基础，一定要掌握好，起步怎样控制离合不熄火，换挡离合踩到底，速度档位相匹配等等，只有基本功扎实了，才能更好的通过考试。 习惯 —— 随时注意观察，及时礼让减速，变道超车打灯，确认安全操作，此外，考试时还要切记听完语音再操作。
浏览：16302018年12月02日 -
科目一理论记忆技巧大全
本文由石家庄驾校于2018年11月26日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 我们对科目一考试都比较放松，都感觉科目一理论考试比较简单，但是也有很多学员挂科，所以我们一定要认真对待，其实，科目一理论考试也是有技巧的，题目众多的问题对于学员们来说是一个很大的负担。接下来，传奇驾校给大家介绍一些快速记忆的方法。 1、剔除题目 把绝大部分不需要背记的题目剔除掉。 考题很多，要全部背熟难上加难。因为绝大部分题目不需要背记的，是一些最基本的常识，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。 剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的。这样背题的数目就减少三分之二。我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。 家里有电脑或接了互联网的更方便。可以直接把需要背记的题目列出来。或者干脆打印出来。 2、理解题目 所谓理解题目，主要是针对判断题。 我们往往只知道是对或错。但不知道为什么对为什么错。这时要理解，只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果。 对于科目一怎么快速归纳记忆，大家可以尝试一下以上的这些方法，可以大大缩短我们背题的时间，提高效率。 3、归类题目 把相同的题目归类到一起。 在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类。但只要归好类就好办了。在进行了基本的学习后。就开始归类，归好类以后，就背记归类中最少的一种。 违章的题目：扣车、扣 驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的。要背记的题目也多很难背。但扣驾照是最少的。因此就背记扣驾照的违规题目。 高速公路的题目：要背记最左边的超车道速度。这样可以事半功背。 4、对比题目 所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。 ①交警手势中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像； ②路边允许临时停放和不许停放的标线很相像； ③遂道图标和限制截面图标很相象； ④减速让行和停车让行的标线很相像等等。 这些题目是很窝混淆的。把这些题目进行对比背记。有条件的话。可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
浏览：15932018年11月26日 -
做好这几件事学车将事半功倍
本文由石家庄驾校于2018年11月25日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 练车后半小时是黄金时间！很多学员在等练车间隙，不是闲聊就是玩手机，其实，利用好练车后半小时，学车事半功倍！今天江龙驾校就给大家总结了几点，希望对大家有帮助！ 1，多想多总结。 练车的时候精力都集中在操作上，只是动手；而下车后，就可以想想刚才不足的地方，也动了脑。 对于练的好的地方，不要知其然不知其所以然，对于练的不好的地方，反思错在哪里，要怎么改进，下一把再练进步会很快。 2，多问多沟通。 教练讲过的，可能当时没理解，那么问就很重要了。有的学员误解了教练的意思，不会也不去沟通，浪费不必要的练车时间。 3，多看多领会。 倒库该怎么打方向，车速控制在什么程度最好？跟着同一个教练学车，有练的好的就有练的慢的。看别人开车，取长补短，也是一种学习。 4，S弯老压线，可以看看走曲线时车辆的运动轨迹；倒车进库车身是歪的，车外看更直观……坐在驾驶座视线还会受阻，到了车外就能有针对的进行观察。 5，多学多巩固。 等待练车，帮着其他人看有没有压线、哪个操作没做对，既帮助了别人，于自己来说也是一种再学习和再巩固。
浏览：16602018年11月25日 -
科三考试学员一定要注意这七个细节
本文由石家庄驾校于2018年11月24日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 学员都知道，科目三是上路考试，操作细节是最多的，有的学员在科目三练车的时候把大部分精力都放在了路线的练习上，所以在上车、下车就忽略了练习。下面，达诚驾校提醒各位学员，这上车下车的7个细节一定谨记。 上车前四个细节： 1、绕车一周 绕车转一圈，不仅要眼睛看到，身体也要走到，触发了感应探头才算。 2、检查一遍 检查一下仪表盘，除了手刹灯，应该所有的灯都灭了。 3、调整到位 调整座椅、后视镜，系好安全带，这是常规动作；更重要的是，拨拨灯光杆看看，确保远光灯关掉。 4、稳稳起步 转向灯、喇叭、手刹、向后观察，然后稳稳起步。 下车前三个细节： 1、空挡手刹 车停到位以后，摘空挡、松离合、拉手刹。 2、关灯解带 关掉右转向灯，最后再解开安全带。（根据考场情况操作，有的考场不播报结果不解安全带） 3、后看下车 开车门下车之前，一定扭头往左后方观察；下车之后，也要确保车门关死。 这些细节看似简单，但做不好，整个科三都功亏一篑。不论是起步就挂，还是挂在最后一步，都格外让人崩溃，大家一定引以为戒。
浏览：16832018年11月24日 -
直线行驶技巧总结
本文由石家庄驾校于2018年11月23日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 直线行驶要求： 1. 操作时视线尽量直视前方，注意观察； 2. 如果方向发生偏移能够及时修正； 3. 保持合适的速度行驶，不能太慢，也不要超过规定范围； 4. 遇前车制动时也要快速反应并且及时采取制动措施。 直线行驶技巧： 1，方向：左主右辅、微调方向。 双手握得太死，照样开不直，行驶途中出现其他情况还容易反应不及，因此，两手放松，扶正方向盘，左右手分别握在9点和3点钟方向，左手主要操控，右手辅助。 方向盘的修正原则：早调、轻调、微调。 早调指不要发现了才去修正，这时候偏的角度已经很大了，一有趋势就调整。轻调指力度要小，否则调过了调多了，车辆还会晃动。微调指角度要小，打多少回多少。 2，车速：换挡要稳、稳定车速。 换挡是直线行驶的难点，过程中要勤换挡，不能总是用低速挡长距离行驶。在挡位匹配的速度内，迅速踩下离合，挂挡后慢慢放开离合。 速度要求与当前挡位相匹配，既不能太慢，也不要超过规定范围，保持在匀速即可。 3，视线：看远顾近、注意两旁。 要想不跑偏，就要学会观察，把视线放远、放平直，同时用余光兼顾车头近处。速度越快，视线越远，速度慢一点，可适当看近处。 单靠眼睛看是很难准确判断车子走的直不直的，这时可以选取参照物来辅助参考：可以是车两侧的边线，也可以是路两旁的行道树、人行道边缘线等，当从眼角余光看到车辆与其大致平行时，基本就是保持直线。 石安驾校提醒大家：直线行驶其实并不难，最主要是调整好心态，轻松自然的操控方向盘，根据情况调整方向和速度。
浏览：15602018年11月23日 -
考试时考试车与教练车不一样怎么办呢
本文由石家庄驾校于2018年11月22日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 很多学员上了考场，本来信心满满想一展身手，结果看到考试车就傻了眼。无论是离合的深浅、油门的高低、挡位的手感，都和平时练习车太不一样了。很多人在考试的时候才意识到这个问题，平时在驾校的时候，已经开习惯了教练车，考试的车怎么都开不习惯。别轻视这个问题，很多学员也因此挂科。如果考试车和教练车差距太大，应该怎么办？今天冀安驾校这篇文章告诉你答案！ 一、上车前仔细看2点。 1、看特殊：看考试车有没有什么特殊构造。 2、看车长：上车前看考试车与训练车车长是否相近。如果考试车较长，则需要在倒车入库、弯道等几个项目格外注意调整。 状况一：车型不同。 1、平时多换练习车：提升自己熟悉不同车辆的能力和速度。 2、尽量参加模拟考：提前熟悉考场环境+考试车。 3、提前打听情况：多问问教练或者已经考过的学员，因为他们对考试车是非常了解的。 4、做好心理建设：紧张不适应时能尽快调节校正自身状态。 状况二：如何离合不同。 【上车先试离合】如果说最大的区别在哪，肯定是离合。由于车型和新旧程度不同，离合的深浅、松紧差别会很大。所以上车后要快速感受一下离合，别等到开始考试再去试，那就晚了。 【用不好离合有哪些后果？】 在坡道定点停车和起步中，如果抬离合过快，就容易熄火溜车。在S弯中，压不好离合会导致车速过快，很容易压线。 【教练支招—如何适应离合】 其实想要在短时间内快速适应考试车的离合高低，就要将离合踩到底，挂一档后，慢慢松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验反复几次，就明确离合高低了。这种方法有经验的学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠，所以推荐给大家。
浏览：16152018年11月22日 -
曲线行驶的技巧和要点
本文由石家庄驾校于2018年11月21日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 曲线行驶在科目二考试中相对来说比较简单，但是对于一些学员来说却无比心痛，因为他们觉得压根没什么感觉。有些人进入到s路口时完全不知道怎么看，怎么打方向盘。下面华丰驾校就教大家曲线行驶技巧和要点。 第一，曲线行驶扣分标准。 任一车轮压道路边缘线，扣100分；中途停车，扣100分。 第二，曲线行驶场地要求。 曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。 第三，曲线行驶技巧。 1、车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。 2、当车头左边小后视镜前角，压住右侧边线后，立即向左打一圈方向。 3、左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线行驶即可。 4、行驶到弯道联接处右转弯时，回正方向。 5、回正方向后，行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线，右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。 6、驶出弯道，结束。 曲线行驶（S路）要点就是： 1、控制车速。 过S弯的时候，一定要压好离合器，尽量放慢速度，增加自己操作反应时间，即使方向稍有偏颇，也有修正的余地，不至于压线。 2、找准方向（以左入口为例） ①在进入左弯时，车身靠右侧行驶，待左侧车头盖搭上右边线上时，向右打方向盘。通过弯到时，可以通过跟外弯道的线行驶，如左转时，让左车头盖沿着右边线行驶。 ②接近中间路段时，方向仍往右，让车头慢慢向左摆直至左侧车头盖搭上左线时，方向回正，到右车头盖搭上了左边线时，向左打方向盘。 ③到达右转弯时，保持右侧车头跟随左边线行驶。道理雷同，就不多说明了。 总结一下：左转靠右，右转靠左，速度要慢，方向要快。在行驶中，用车头小后视镜前角：把车头小后视镜当成一只笔，用笔去画那根线，线向左跑，就左修方向，线向右跑，就右修方向，让线一直保持在（笔头）上，那么曲线就简单了。 这样看来，曲线行驶是不是就简单很多了。曲线行驶的技巧有很多，除了今天的小后视镜前角方法，还有左、后视镜法，以及车盖三分之一处（车筋）概念法等，希望大家能找到适合自己的方法。
浏览：16172018年11月21日
