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科二学员经常迷惑的问题有哪些
本文由石家庄驾校于2018年11月20日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 开始练习科目二后，总会遇到一些问题。有些问题能够和教练学员沟通解决，有些问题又问不出口，怕被笑话，就怀着疑惑继续学。但是这样对学车来说并不好。今天圣华驾校分享一些学员经常迷惑的问题，希望对大家有帮助！ 第一，为什么把大量的时间用在练习倒车入库上？ 科目二考试项目的训练，基本都是以倒车入库为首项。倒车入库项的成功就在于你对离合器的控制，而离合器的掌握并不是教练指导一二就能掌握，更需要学员反复练习，自我体会“慢抬轻压”，一旦离合器把握到位,再加上教练指导的点位，倒车入库就能顺利完成，而其他几个项目在此基础之上通过点位的学习就基本没问题了。 第二，为什么教练天天让你练开直线？ 科目二练车刚开始就是开直线。其实开直线就是在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退，保持车在车道中间不走偏就是拉直线，虽然很枯燥，但是却至关重要。 拉直线看似简单，但却是每个学员都必须掌握的一项技能！如果在实际的操作当中没有拉好，你的倒库就将面临失败，科三中也有直线行驶的项目，这就是拉直线的重要性。 开直线能够帮助我们掌握以下的技巧： 掌握离合器与刹车之间的相互配合关系。 学会控制好方向盘，目视前方，养成良好的驾驶习惯 熟悉1档和倒档的换挡动作，对于倒车入库的学习会有很大的帮助 熟悉离合器踏板的作用，掌握“半联动”行驶方法，能巧妙控制车子速度前进、倒退。 第三，为什么考前不要问考试难不难？ 我们很多学员在考试前，习惯性跑去找那些考过的学员讨教考试经验，而且开口就是考试难不难之类的，结果往往会因为别人的回答影响自己的状态。要知道考试难不难是因人而异的，你问这种问题其实并没有什么参考价值。因为你自己想想也知道的，如果回答你考试简单，你可能对考试就放松了警惕；当回答你考试挺难，就可能在无形中增加了你的压力。所以啊，不如不问！ 第四，为什么我学车比别人慢？ 可能的原因就比较多了！有的人懒惰，有的人不总结，也有的人不懂装懂。自己训练之余静下来想想，是不是自己学车没找对方法，每天人在训练场心却不知道去哪了，又或者是不是对自己要求太高，害怕出错反而越做越错，当然，不排除车感差的，方向感差的，这也是没办法，只能多练！ 第五，为什么会补考？ 考试的心态很重要。太紧张，会手脚不听使唤；太心急，会出状况；太求胜心切，反而越想通过，越难过，即得不到你想要的结果。对待驾考，过于轻松的心情也不可取 ，会让自己太随意；对待驾考，切记：不到最后一秒钟，不要以为就结束了考试。
浏览：14622018年11月20日 -
科三哪些项目需要踩刹车呢
本文由石家庄驾校于2018年11月19日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目三虽然没有科目二点位那么多，但却有许多很容易让人忽视的细节，刹车作为其中一项，也是最容易被学员忽略的！今天永泰驾校给大家总结了科三项目需要踩刹车的地方，希望大家都能顺利过关! 哪些项目需要踩刹车呢？ 1，通过路口直行。 看到前方为路口时，有信号灯的按信号灯来，无信号灯按安全原则来，前提都是要提前点刹减速，等绿灯或确认安全后通过。 2，通过人行横道。 看到前方有人行横道，不管是否有人通过，都必须踩刹车把速度降下来。 3，路口左右转弯。 左右转弯，或许各地对档位的要求不一，但进入弯道前，点踩刹车减点速准没错。 4，通过学校区域。 看到带有学校区域的路牌时，在其30m范围内，必须踩刹车减速。 5，语音播报会车。 考试会车时会有语音播报，听到后，要懂得踩刹车适当减速，以保证双方车辆的安全。 6，通过公交车站。 科目三驾驶，一定要随时注意周围，看到右方有公交车站点，一定要提前踩下刹车减速。 7，前方行人通过。 除去以上情况，如果前方有人通过，一定要懂得踩刹车礼让，必要时可停车。 刹车应该如何踩呢？ 踩刹车时，预判减速切勿过早，待到指定区域30米范围内及时踩刹车，注意控制力度，踩过急容易熄火，过轻容易被误判，同时速度太慢要减挡。但也有学员不解，为何自己踩了刹车还挂科： 1，避免踩刹车过早。 由于通过路口、人行横道、学校、公交车站取消了语音播报，学员需要提前预判，但只有在通过项目30米范围内踩刹车才有效。 2，避免踩刹车过轻。 学员在通过路口时，看到前方信号灯为绿灯且无堵塞，便随意轻点刹车通过，导致系统识别不到。
浏览：15842018年11月19日 -
科目二上车后有几个问题一定要注意
本文由石家庄驾校于2018年11月18日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目二是很多学员的首次摸车，多多少少辉遇到一些问题，有些问题能够和教练学员沟通解决，有些问题又问不出口，怕被笑话，就怀着疑惑继续学。但是这样对于学车的效率来说并不好。今天，名都驾校来给大家分享一些学员经常迷惑的问题。 一、为什么把大量的时间用在练习倒车入库上？ 科目二考试项目的训练，基本都是以倒车入库为首项。倒车入库项的成功就在于你对离合器的控制，而离合器的掌握并不是教练指导一二就能掌握，更需要学员反复练习，自我体会“慢抬轻压”，一旦离合器把握到位,再加上教练指导的点位，倒车入库就能顺利完成，而其他几个项目在此基础之上通过点位的学习就基本没问题了。 二、为什么教练天天让你练开直线？ 科目二练车刚开始就是开直线。其实开直线就是在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退，保持车在车道中间不走偏就是拉直线，虽然很枯燥，但是却至关重要。 拉直线看似简单，但却是每个学员都必须掌握的一项技能！如果在实际的操作当中没有拉好，你的倒库就将面临失败，科三中也有直线行驶的项目，这就是拉直线的重要性。 开直线能够帮助我们掌握以下的技巧： 1.掌握离合器与刹车之间的相互配合关系。 2.学会控制好方向盘，目视前方，养成良好的驾驶习惯 3.熟悉1档和倒档的换挡动作，对于倒车入库的学习会有很大的帮助 4.熟悉离合器踏板的作用，掌握“半联动”行驶方法，能巧妙控制车子速度前进、倒退。 三、为什么考前不要问考试难不难？ 我们很多学员在考试前，习惯性跑去找那些考过的学员讨教考试经验，而且开口就是考试难不难之类的，结果往往会因为别人的回答影响自己的状态。要知道考试难不难是因人而异的，你问这种问题其实并没有什么参考价值。因为你自己想想也知道的，如果回答你考试简单，你可能对考试就放松了警惕；当回答你考试挺难，就可能在无形中增加了你的压力。所以啊，不如不问！ 四、为什么我学车比别人慢？ 可能的原因就比较多了！有的人懒惰，有的人不总结，也有的人不懂装懂。自己训练之余静下来想想，是不是自己学车没找对方法，每天人在训练场心却不知道去哪了，又或者是不是对自己要求太高，害怕出错反而越做越错，当然，不排除车感差的，方向感差的，这也是没办法，只能多练！ 五、为什么会补考？ 考试的心态很重要。太紧张，会手脚不听使唤；太心急，会出状况；太求胜心切，反而越想通过，越难过，即得不到你想要的结果。对待驾考，过于轻松的心情也不可取 ，会让自己太随意；对待驾考，切记：不到最后一秒钟，不要以为就结束了考试。
浏览：15342018年11月18日 -
科三需要注意这两点
本文由石家庄驾校于2018年11月17日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 很多学员都知道科三操作不难，但实际练车却遇到很多问题，其实决定科三考试能否成功的，不是光靠技术，中通驾校提醒大家而是注意这两点：细节和观察。 第一，注重细节，注意培养习惯。 学员们可能觉得，科目三的细节非常多，一紧张就容易忘记，那是因为没有把这些细节当做自己开车的习惯。学的轻松的人，必定是在一开始练习时就养成良好的习惯，到后面再怎么增加内容都很容易适应。 注重细节体现在方方面面，例如，科目三考试具体有哪些项目，这些项目有什么要求。又或者，靠边停车后开车门前左右观望，上车系安全带……这些细节都是在练习中慢慢培养的习惯。 为什么说科目三细节最重要，细节就是体现在这些微小的地方，考试发挥的好不好关键就是靠这些细节。 第二，眼睛看，耳朵听，用心记。 眼睛看：科三学会自己观察是十分重要的，虽然教练坐在旁边，但不要总依赖教练的提醒；前方没车主动提速，车距过近注意减速，要学会提前判断。 耳朵听：注意教练的提醒，尤其是自己容易忽略的细节；留意周围车辆的鸣笛，看是否需要礼让；听清语音播报内容，根据提示完成动作，切勿抢答。 用心记：用心记，而不是死记硬背。科三细节很多，但操作过程中多想想为什么，比如变道时为什么要打灯？用方法去记，技巧就会成为自己的东西。
浏览：14972018年11月17日 -
科二考试如何能满分通过
本文由石家庄驾校于2018年11月16日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 前两天朋友说考科目二挂科了，可能是心理紧张，归根到底还是技术不熟练，科二是实操练习最久的一科，很多学员虽然练得很熟了，但考试仍很吃力甚至还会挂科，下面，燕赵驾校给大家带来了科二考试满分的技巧，希望可以帮助到大家。 1、看点要准，这里还包括： 调座椅：有些学员没有对坐姿引起重视，离合踩不到底，随意变换姿势，每次看的点当然不一样。 调整后视镜：按照平时练习的方法来，别因图省事就直接用上个人的，要保证清晰看到车身和边线的距离。 培养车感：看的点虽然多，但都有规律，尽量做到熟练，车感都是在熟练的基础上培养出来的。 2、把握方向 看后视镜观察：最常用的是在倒车入库过程中通过后视镜看车身离控制线的距离，哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大。 打方向盘要有预见性：直角转弯和侧方停车时打法相对简单。但是到点就要打，所以对于下一步该怎么走，心中要有数。 打方向要反应迅速，过点以后再慢吞吞动手，就只能压线了。 3、控制速度 科二车速极慢，如果快了，影响看点，慢了，差点中途停车。控制不好，主要还是离合没有踩好。 上车座椅调整好：脚踩离合不悬空，重心才会变得稳。 离合的半联动：“一快，二慢，三联动”，不慌不忙，感受多了自然就熟练了。 注意：侧方停车时离合要稳住，以防回方向时车速突然加快，上坡时离合多放一点，防止溜车，打死方向时留点空隙，同时有意识地松点离合。 4、放松心态 最怕技巧都掌握了，却因为一次手抖腿抖挂科了。不要没上考场就想象会不会挂科，不要为了考试而考试，卸掉负担会轻松许多。
浏览：14982018年11月16日 -
科目二侧方停车教你完美入库
本文由石家庄驾校于2018年11月13日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 前两天，有朋友考科目二，直接挂在了侧方停车上，原因是没有修正好方向，导致车身压线，其实，侧方停车在科目二五项当中，挂科率也是比较高的，主要扣分项是倒库压线，转向灯忘记，一般所有的考场都是将汽车停入道路右侧车位，一般控制好车速，记住几个点位，通过一进一退的方式，考试一把过是没有任何问题的，下面，中科驾校针对侧方停车整理了相关的内容，供大家参考！ 注意点一：30cm边距的调整 在即将进入侧方停车前就车子就要开始向右打方向了，调整车子雨刷器最高点与路边线重合，或者车头三分之一处与路边线重合，都是车身与边线30cm的边距点位。 注意点二：停车 调整边线时，观察右后视镜，当出现库前角线时，踩死离合器和刹车停车，注意，当出现库前角线时，如果30cm的边距没有调整到位，可以稍微往前开调整边距，但是要注意不能往前开太狠，如果车前轮处倒车入库线，系统会判断不按规定路线行驶，直接成绩不合格。 注意点三：向右打死 停车后，挂倒挡，开始倒车，关注右后视镜，当库前角线从后视镜中消失后，迅速向右打死方向。 注意点四：回正方向 这时观察左后视镜，当右底角（C角）一露出来，立即回正方向。 注意点五：向左打死 继续观察左后视镜，当车的左后轮即将压住虚线，立即向左打死方向，继续倒车。 注意点六：停车，开转向灯 车身入库后注意观察左右后视镜，当车身与库边线平行时，踩死刹车和离合器，开启右转向灯，挂1挡，出库。 注意点七：出库 出库时注意当车头左角指向外场地边缘线方向时，回一圈半方向盘。当边缘线到车头正中间再向右打死方向盘。待车身摆正后，直行驶出考试区域。 侧方停车的注意事项： 1、新规改革后要求90s内完成侧方停车，超时直接挂。 2、打方向要迅速，不能犹豫，记住整个侧方停车倒库时先右打死，回正，然后左打死。 3、在调整30cm边线时看的点位和坡道停车，直角转弯一样，掌握好一项，基本上整个科目二都不愁。
浏览：15412018年11月13日 -
路边停车注意事项
本文由石家庄驾校于2018年11月12日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 哪些位置停车很容易吃罚单呢?今天大正驾校就给大家总结了几点，大家可以看一下！ 一：在车站门口长时间停车。 车站门口属交通繁忙路段，所以必不可少的会有交警执法，倘若选择此路段停车，被贴罚单的机率会很大。 二：停在非机动车专属车位。 当你看到这样的标志时，千万不要存在侥幸心理把车停在这里。 三：临时停车或禁停路段长时间停车。 临时停车处不可长时间停靠，而且即便停靠，也要注意开启警示灯，表示随时可走，毕竟交警不会掐着表为你计时;但如果已有明确标记“禁止停车”，切忌冒险停靠。 四：胡同或小马路边停车。 大多车主都觉得比较偏僻的小巷子不会有交警执法，其实在狭窄的小道上，正是因为违规停车会阻碍交通，所以，这里也是经常被贴罚单的路段。
浏览：15722018年11月12日 -
科三挂科的项目有哪些呢
本文由石家庄驾校于2018年11月11日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目三挂科一直居高不下，真正的原因并不是技术难，而是细节太多了，到处是雷区，一不小心就挂科。大众驾校总结了一些挂科最高的雷区，考试时要尽量避免。 第一，起步阶段。 1、忘记绕车一周或者绕车一周时没有按感应器； 2、开门上车时没有回头观察后方及交通情况； 3、上车之后没有检查车内各按键是否处在“复位”位置上； 4、太紧张着急起步，结果忘记打转向灯或者没有回头观察。 第二，直线行驶阶段。 1、目光视线没有放远，车子跑偏浑然不知； 2、以为直线行驶不能动方向盘，其实可以微调。 第三，行车阶段。 1、打转向灯时转向灯自己弹回，没有及时扳回去； 2、经过路口，红绿灯等处需要减速的地方，由于太紧张忘记刹车减速； 3、对挡位不熟悉去低头换挡，长时间低头； 4、空挡滑行是禁忌，科三这里要避免； 5、等红灯的时候再次起步会熄火，越着急越失败。 第四，其他雷区。 1、抢语音去操作车辆，结果系统没有检测到你做的动作； 2、右转和停好车下车前都需要回头观察，一个都不能少。
浏览：15212018年11月11日 -
科二倒车入库失败的原因有哪些
本文由石家庄驾校于2018年11月9日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目二作为驾考中挂科率最高的项目之一，80%以上的学员都挂在倒车入库这一项。今天石家庄东方时尚驾校就来分析下倒车入库失败原因，如何做才能解决科二倒库难题。 一、离合不熟。 众所周知，离合的控制在学车过程中至关重要，尤其在倒车入库中，在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。 提示：如果怕离合抬得过高导致熄火或者车速过快，错过点位，而一味地压低离合，即使顺利入库，也会因为超时而挂科。 对策： 1，养成上车熟悉离合的习惯。考试车和教练车的离合高度、松紧肯定是有区别的，所以利用考试起步前的准备时间熟悉考试车的离合是很有必要的，可以踩死刹车后，缓慢抬离合，感受车辆轻微震动时的离合高度，差不多就是半联动位置了。 2，行驶途中随时调整离合。想要保持车速缓慢，不能一味地压低离合，而是根据打方向、路面状况在半联动的位置范围内适当压抬离合。 二、看点不准。 科目二考试主要依靠看点判断打方向的时机，看点不准，倒车入库不是压线，就是倒库不入，都是要挂科的。 对策： 1，找准适合自己的点位。车子停在同一个位置，学员坐在驾驶座上看到的参考点都是不同的，身高不同，座椅调的位置不同，每个人打方向的点位也相应地会有不同。所以在反复练习倒车入库之前，首先要在教练将车停到位的时候依次上车，在教练教的点附近找新的相对关系。 2，固定座椅、后视镜和坐姿。找到适合的点，为了保证每次看点都准确，座椅、后视镜和坐姿都要和找点时保持一致。 三、方向打错。 倒车入库打方向分为两种：看点打死和看后视镜小幅度修正。如果打方向速度慢了，容易错过点位造成压线，如果方向修正不当或者打反，不是压线就是倒库不入。 对策： 1，掌握正确的打方向手法。想要避免打反方向或者打错方向，就要掌握正确的打方向的握法和打法，双手置于方向盘三九点位置，左手打，右手扶，始终保持双手的相对位置。 2，记住方向修正的原则。倒车时，方向盘控制的是车尾的走向；观察后视镜内车身与库线的关系，哪边宽，方向就要向哪边打，调正车身。 四、心态需调整。 最可惜的挂科原因就是考场心态不佳，过度紧张导致考试操作错误。 对策： 调节考试心态，首先要相信自己的技术足以应付考试；其次，不要将考试太当一回事，就当成平时的一次普通练习，更能正常发挥。
浏览：15592018年11月09日 -
考试时考试车与教练车不一样怎么办呢
本文由石家庄驾校于2018年11月8日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 很多学员上了考场，本来信心满满想一展身手，结果看到考试车就傻了眼。无论是离合的深浅、油门的高低、挡位的手感，都和平时练习车太不一样了。很多人在考试的时候才意识到这个问题，平时在驾校的时候，已经开习惯了教练车，考试的车怎么都开不习惯。别轻视这个问题，很多学员也因此挂科。那么如果考试车和教练车差距太大，应该怎么办？今天石家庄传奇驾校这篇文章告诉你答案！ 一、上车前仔细看2点。 1、看车长：上车前看考试车与训练车车长是否相近。如果考试车较长，则需要在倒车入库、弯道等几个项目格外注意调整。 2、看特殊：看考试车有没有什么特殊构造。 状况一：车型不同。 1、平时多换练习车：提升自己熟悉不同车辆的能力和速度。 2、尽量参加模拟考：提前熟悉考场环境+考试车。 3、提前打听情况：多问问教练或者已经考过的学员，因为他们对考试车是非常了解的。 4、做好心理建设：紧张不适应时能尽快调节校正自身状态。 状况二：如果离合不同。 【上车先试离合】如果说最大的区别在哪，肯定是离合。由于车型和新旧程度不同，离合的深浅、松紧差别会很大。所以上车后要快速感受一下离合，别等到开始考试再去试，那就晚了。 【用不好离合有哪些后果？】 在坡道定点停车和起步中，如果抬离合过快，就容易熄火溜车。在S弯中，压不好离合会导致车速过快，很容易压线。 【教练支招—如何适应离合】 其实想要在短时间内快速适应考试车的离合高低，就要将离合踩到底，挂一档后，慢慢松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验反复几次，就明确离合高低了。这种方法有经验的学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠，所以推荐给大家。
浏览：15092018年11月08日 -
学车驾车切忌被情绪左右
本文由石家庄驾校于2018年11月7日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 第一，不要争辩。 借用郭德纲的话说：千万要远离那些不守规则的人，因为雷劈他的时候，可能会连累到你。遇上不守规则或是肆意挑衅的人，争辩只会让他们更来劲，不要认为不争辩是懦弱的表现，因为这类人，如同疯狗，与疯狗争辩有意义吗？还可能会被反咬一口。 第二，敬而远之。 有些人，觉得前方车辆开得太慢，就狂按喇叭催促，有些人，觉得同行车辆故意和自己比速度，便越开越快等，甚至有些人因为自己情绪不佳，便恶意超车阻拦，还有些人…… 面对这类人，最好避免事故的方法，就是远离他们，不要去刻意攀比计较，驾车上路，为的是到达目的地，而不是在路上和与你无关的人闹情绪。 第三，做好自己。 如今车祸频繁发生，很多时候就是因为司机双方通过猜测来判断对方行为背后的动机，引发争执导致事故。所以，一旦遇到“路怒”驾驶的司机，除了设法远离他们，也可以尽量想象对方没有恶意，宽慰自己，保证安全。 石家庄江龙驾校最后警醒每一位学员：无论你是正在学车，还是已经拿证，时刻谨记：开车不生气，生气不开车！
浏览：14852018年11月07日 -
如何做到上车起步不熄火呢
本文由石家庄驾校于2018年11月6日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 相信对许多学员来说，上坡起步最怕的就是熄火，而且越害怕就越容易出现熄火现象。那么到底如何做才能保证上坡起步时不会熄火呢？那么下面让石家庄达诚驾校来给大家讲解一下吧！ 科目二上坡起步操作步骤 1，上坡时，首先要注意路边距（30cm），这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处）。 关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。 2，保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。 即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候（大概差1拳吧），就踩死刹车停住（这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定），停车后马上拉手刹摘空档。 3，该坡起了。首先要打左灯。然后慢慢抬离合，待车子达到半联动时松开脚刹，（这里的半联动，很多人刚开始找不准那个感觉。其实就是当你慢慢抬离合时能明显感到车子有抖动感时就可以啦。）车子就起步啦。等到车子过了坡顶下坡时，右脚慢慢带一点刹车，让车子平稳下坡。 科目二上坡起步技巧 1，定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。 2，坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹。同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。 注意事项：离合松至车辆有种向前冲的趋势，右脚就可以慢慢松开刹车了，然后压住油门，再慢松离合，车就前进了。一般来说，教练车的离合都比较高，不会轻易熄火。 科目二半坡起步规则 半坡和侧方停车差不多，也是有两个点可看，这就说下，从坡底将车身调正，轻轻松开离合，车就慢慢往坡上走了。然后就看着右边数起的第一个雨刷的顶点，用这个点和坡右边的实线重合着一只走，这个就保持了车离右边线30cm的距离。 另外一个点就是考场时候一般是左边有一条虚线，看点是这样的，你用车左侧的突出点，和这条虚线贴着行走。这样也保持了车离右边线小于30CM距离了，两个点都看好后，剩下就是看左边后视镜的下沿的位置，当下沿刚过定点中间实线的时候，这个就是停车的最佳位置了。如果不对点，刚过第一条虚线没到第二条实线的话，那就是小于50cm，也就是会扣10分。相反的，超过了也是扣10分，所以这完全是靠感觉，多练才行！
浏览：14882018年11月06日 -
为什么科三约考成功后教练才让练车呢
本文由石家庄驾校于2018年11月5日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 很多学员考过科目二后，就想马上练习科目三，希望能尽快拿证，但教练却让学员在预约成功后才去练车，这是为什么？今天石家庄石安驾校就给大家讲解一下！ “科三约考成功后，一般有一到两星期左右的时间练习，太早练车反而让学员倦怠，利用好时间集中练习反而印象更深。”其实，科目二主要是让学员打基础，多练多熟悉对学员后期练习有很大帮助，而到了科目三，有了基础主要就是抓好细节。 考前几天练车对学员来说不仅节约了时间，也相对不容易遗忘，趁热打铁去考试，通过率也是最高的。因此，如果你还在担心科目三练车时间不够的话，请别焦急，耐心等待教练的安排，期间，送你几个关于科目三考试的重难点，希望你练习时能更快上手： 1，直线行驶。 想要控制车辆保持直行，进行该项时，视线最好望远顾近，余光对照合适的参照物，发现偏离时早调、微调方向盘，同时谨记回正。 2，加减挡位。 科三考试对于加减挡全程评判，练车时要熟练掌握各个挡位的应用，切勿长时间低挡行驶，换挡必须将离合踩到底。 3，模拟灯光。 灯光考试的顺序为随机模式，学员一定要先把所有的灯光口令及对应操作都记牢，再多练习，做到熟练为止。 4，注意观察。 全程观察，包括左右与回头观察，尤其是通过人行横道、公交车站、学校等语音提示取消后，学员只能通过观察，提前做好减速措施。
浏览：17482018年11月05日 -
方向盘的使用和握法
本文由石家庄驾校于2018年11月4日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 学员在科目二时主要是学习如何稳定的控制车辆，因此除了要踩好离合之外，准确的使用方向盘也十分重要。今天石家庄冀安驾校就给大家讲解一下方向盘的使用和握法！ 握方向盘时应该将双手分别放置在方向盘9点钟与3点钟方向位置，食指到小指自然地握住方向盘，而拇指轻搭在方向盘内侧。打方向盘时两只手要互相配合，一只手推动方向盘另一只手进行辅助，尤其是大幅度转动方向盘的时候，要注意双手的交替，不要让两只手缠在一起。 问题1：什么握姿最不安全？ 这里最不推荐的方向盘握姿就是10点-4点式的握姿还有11点-1点式的握姿。这样的握法是比较“较劲”的，既起不到什么放松作用，左右转弯时还会出现转向不足。 问题2：握方向盘较劲，怎么握才正确？ 在保证行车安全的情况下，可以随机应变的对方向盘握姿进行调整，不需要很教条。当然，首先咱们还是先了解下什么是标准握姿。“3-9点”握姿是最标准的握姿，也是最推荐大家使用的一种握姿。 这种平衡对称的握姿，好处在于车辆需要紧急打方向和转弯时，无论向左、右哪个方向打轮，能最大限度的保证转向精确性，保证驾驶员最大限度的控制车辆。在激烈驾驶时，这也是必须使用的握姿。 问题3：长时间开车这样握很累，有轻松的吗？ 在日常的长时间驾驶中，一直保持“3-9点”的方向盘握姿没太大意义、太过教条，而且会让驾驶员精神高度紧张、长时间这样握很容易疲惫。 在日常驾驶中，如果路况、视野都很好、保证安全的情况下，握方向盘的姿势可以放松一下，让自己舒服就好。 问题4：打方向盘时，有标准打轮儿动作吗？ 和方向盘握姿一样，在保证安全、放松的情况下，方向盘的打法也不用十分教条。如果是一些机械液压助力的车，也可以在一些放松的情况下使用，比如低速掉头、倒库等，确实非常省力。
浏览：15202018年11月04日 -
科目二的练习重点及考试技巧
本文由石家庄驾校于2018年11月2日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 考完科目一的朋友，紧接着就是科目二练习，有很多学员就犯怵了，因为都说科目二考试难，那它到底难在哪儿呢？今天，石家庄圣华驾校就来给大家说说科目二的练习重点及考试技巧吧，希望能帮助到大家。 1、方向盘 左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向，大拇指在外，其余四指靠内。 打法（向右转）：一般采用双手交替打法，右手下拉，左手顺势上推，然后放开右手，当转过180°时右手继续放到3点钟位置。 调整：调整方向遵循哪边宽往哪边打，有打有回，尤其要记住自己打了几圈。 2、离合器 穿对鞋，尽量穿薄底的鞋，有利于感知离合踩到什么位置。 调座椅，上车第一件事，便要把座椅调至合适自己身高的位置。 正姿势，将左脚前脚掌放在离合踏板正中央，以脚跟为支点，用脚踝力量移动。 控速度，科二全程用怠速控制。偏慢上抬，偏快下压，幅度要小。 3、系安全带：安全带扣插到位 4、换挡（倒挡和一挡） 握法：右手掌心握住挡把，手指自然下垂。挂挡力度轻柔，挂到位的诀窍在于熟练。 调座椅：一手拉调节杆，一手扶方向盘前后挪移，双脚能将踏板踩到底都不会太勉强 调靠背：靠背角度的标准为手臂伸直后，手腕刚好能搭在方向盘最上方 调后视：车型不同方法不同，一般左后视镜要能看到左后轮及整个车身的1/4，右后视镜要看到整个车身的1/4及两道门把手 接下来练习科目二考试的五个项目： 1、坡道定点停车和起步 在坡道起步时，如果离合抬得过快，就会熄火。抬不到位松刹车，就会后溜。起步之前，先试一下离合的松紧；起步时，情绪放松不能紧张，离合抬得既不要太快（找不准半联动还容易熄火）也不要太慢（防止起步超出规定时间）。 【练习重点】学习踩抬离合器，不仅是对教练车，一上考试车就要知道这辆车的半联动点在哪里。 2、倒车入库 难点在于压线。原因主要还是看点不准以及打方向的时机不对。看点看线心中要有数，打方向必须及时做到快打快回、打多少回多少。 【练习重点】对车身与库边的距离要有感觉，用离合器来调整车速快慢，手上打方向的速度要快。 3、曲线行驶 只要找准点位，都可以顺利通过。容易出错的地方恰恰在出口，很多学员得意忘形，忘记回方向而在最后压线了。 【练习重点】保持低速行驶，让自己有反应的时间。 4、侧方停车 由于离合的半联动点很难掌握，再加上频繁打方向，车速很容易忽快忽慢，太慢就会导致中途停车，太快则会看过点。熟悉离合的半联动点，就要做到“慢抬”，通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要控制在匀速状态，不要以为练熟了就可以放快车速，也不要保险起见无限压低车速。 【练习重点】方向打死预留一点空间，以防中途停车；打方向的速度要快。 5、直角转弯 驶入直角弯前先把车身摆好，车身和边线的距离决定后面转弯会不会压线；打方向要迅速、及时，不能太早也不能太晚，转过弯后记得回正。
浏览：15562018年11月02日
